Reportage 1 : Le Garage Hélicoïdal de Grenoble, visite en 11 photos...

Le premier "Reportage" de notre série est consacrée à une jolie pépite bien cachée dans les rues de Grenoble.

Nous vous invitons a découvrir cet intéressant bâtiment et a aller le voir lors de votre prochain passage a Grenoble !

Merci à Anne Michel, membre active de la page Facebook "France Art Déco " et membre de "Paris Art Déco Society" pour son superbe reportage !

Le garage hélicoïdal de Grenoble est un édifice remarquable construit entre 1928 et 1932, à une époque où l'automobile commençait à s'imposer dans les villes.

Conçu par les architectes Louis Fumet et Louis Noiray, ce garage innovant a été réalisé en béton armé par l'entreprise CEPECA, une filiale du cimentier Vicat

Le projet est né en réponse à l'expansion rapide de l'industrie automobile dans les années 1920.

À Grenoble, le nombre de véhicules particuliers est passé de 2 845 en 1920 à 23 069 en 1933.

Face à ce besoin croissant de stationnement, les architectes ont obtenu l'autorisation de construire le garage sur une friche en plein centre-ville, remplaçant d'anciennes écuries appartenant à des familles nobles

Le garage hélicoïdal se distingue par plusieurs aspects uniques :

• Structure innovante : Il comporte 7 niveaux sans étages proprement dits, reliés par une rampe hélicoïdale continue avec une pente de 5°

• Capacité : Initialement conçu pour 225 automobiles, il en accueille aujourd'hui 252

• Prestations luxueuses : À l'origine, il offrait des services tels que le nettoyage, l'entretien, le gardiennage, et même la distribution d'essence jusqu'aux années 1950

• Design discret : Malgré sa taille impressionnante, le garage est presque invisible de l'extérieur, caché au cœur d'un îlot d'immeubles

En 1952, le garage a été surélevé, ajoutant 25 places supplémentaires sur la terrasse

Aujourd'hui, cet édifice Art déco est reconnu pour sa valeur patrimoniale :

• Labellisé "Patrimoine du XXe siècle" depuis 2003

• Inscrit au titre des monuments historiques depuis le 23 juillet 1992

Le garage hélicoïdal de Grenoble reste un témoignage fascinant de l'innovation architecturale du début du XXe siècle, alliant fonctionnalité et esthétique dans une structure de béton armé unique en son genre.