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L'aéroport Paris-Le Bourget, en plus de son importance historique pour l'aviation, présente un très beau patrimoine architectural de la période Art déco.

L'élément le plus emblématique de cette période est l'aérogare de 1937. Conçue dans le style Art déco, elle a été inaugurée pour accompagner la croissance rapide du trafic aérien de l'époque.

Cette aérogare est aujourd'hui classée Monument Historique, témoignant de son importance architecturale et de son rôle dans l'histoire de l'aviation civile française.

Lire un petit chapitre sur l'histoire après le reportage photos..

Photos prises lors d'une visite avec Paris Art Deco Society - Cliquez sur les photos pour les agrandir ...

Reportage  : Paris Le Bourget un aéroport Art Déco !
Reportage  : Paris Le Bourget un aéroport Art Déco !
Reportage  : Paris Le Bourget un aéroport Art Déco !
Reportage  : Paris Le Bourget un aéroport Art Déco !
Reportage  : Paris Le Bourget un aéroport Art Déco !
Reportage  : Paris Le Bourget un aéroport Art Déco !
Reportage  : Paris Le Bourget un aéroport Art Déco !
Reportage  : Paris Le Bourget un aéroport Art Déco !
Reportage  : Paris Le Bourget un aéroport Art Déco !
Reportage  : Paris Le Bourget un aéroport Art Déco !
Reportage  : Paris Le Bourget un aéroport Art Déco !
Reportage  : Paris Le Bourget un aéroport Art Déco !
Reportage  : Paris Le Bourget un aéroport Art Déco !
Reportage  : Paris Le Bourget un aéroport Art Déco !
Reportage  : Paris Le Bourget un aéroport Art Déco !
Reportage  : Paris Le Bourget un aéroport Art Déco !
Reportage  : Paris Le Bourget un aéroport Art Déco !
Reportage  : Paris Le Bourget un aéroport Art Déco !
Reportage  : Paris Le Bourget un aéroport Art Déco !
Reportage  : Paris Le Bourget un aéroport Art Déco !
Reportage  : Paris Le Bourget un aéroport Art Déco !
Reportage  : Paris Le Bourget un aéroport Art Déco !

Petit rappel Historique

Les débuts militaires et l'inauguration officielle:

  • 1914 : À l'origine, Le Bourget était un terrain d'aviation militaire avec la création d'une escadrille de défense aérienne pour protéger Paris des bombardements allemands pendant la Première Guerre mondiale.
  • 1919: L'aéroport Paris-Le Bourget est officiellement inauguré en tant qu'aéroport civil. Il devient alors le premier aéroport commercial de France.

Des exploits aériens légendaires:

  • 1927: Charles Lindbergh atterrit à bord du "Spirit of Saint Louis" après avoir réalisé la première traversée transatlantique en solitaire sans escale depuis New York. 
  • 1927 : Quelques semaines avant, les aviateurs français Nungesser et Coli tentent également la traversée de l'Atlantique au départ du Bourget à bord de "L'Oiseau Blanc", mais leur avion disparaît en mer. Une statue commémore leur vol à l'entrée de l'aéroport.

Développement :

  • Années 1920-1930 : Le trafic passager connaît une croissance exponentielle. De nouvelles installations sont construites, dont une aérogare emblématique inaugurée en 1937, conçue selon une architecture Art déco (et qui est aujourd'hui classée Monument Historique).
  • Seconde Guerre Mondiale: L'aéroport du Bourget devient un site stratégique. Bombardé par les forces allemandes en 1940, il est occupé et transformé en base de la Luftwaffe. Il subit d'importants bombardements alliés en 1943 et 1944.
  • Depuis 1953: Le Bourget accueille tous les deux ans le prestigieux Salon International de l'Aéronautique et de l'Espace (SIAE),
  • Depuis 1981: L'aéroport Paris-Le Bourget est principalement dédié à l'aviation d'affaires, devenant le premier aéroport d'affaires en Europe.
  • Musée de l'Air et de l'Espace: l'un des plus grands musées aéronautiques du monde, riche de ses collections historiques :
    • Son installation définitive au du Bourget a eu lieu en 1975, avec l'ouverture d’un premier hall d'exposition.
    • Le musée a ensuite continué à s'agrandir et a officiellement été rebaptisé "Musée de l'Air et de l'Espace" en 1983, avec l'inauguration de son hall "Espace"
Tag(s) : #Reportage
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